Что будет если не долить масло в машину?

4

спросил 2015-06-05T17:47:00.000000+03:004 года, 3 месяца назад
ответить на вопрос
7
Решение
2

Знаете, эксперименты с техникой всегда чреваты. Как говорил мой учитель труда, кстати я его пьяным именно на уроках никогда не видел: "Механизм ошибок не прощает". Зачем экспериментировать, если есть определенные требования к автомобилю? Тем более, масло - это вообще один из важнейших компонентов того, чтобы двигатель работал как можно дольше. Зачем же экспериментировать? Зачем же тогда придуман щуп, которым опытные водители каждое утро проверяют уровень масла? Думаю, вряд ли для декора. И минимальная мерка на этом щупе уже говорит о том, что с автомобилем что-то не то, беги скорее покупай масло и доливай, если в запасе не осталось. А механизм ошибок не прощает - это точно. Любой механизм. Только последствия от этих ошибок разные. От испуга до лишения жизни. Так что если Вам очень хочется подергать судьбу за усы, то не доливайте масла, ездите так.

ответил 2015-06-05T17:53:55.000000+03:004 года, 3 месяца назад
Еще 6 ответов
0

Железка будет тереться об железку
Коленвал может накрыться ( в прочем, как и другие детали)
Новый коленвал тыщи полторы стоить будет, можете сами посмотреть - https://chery.net.ua/product_____kolenval/ , но с учетом того, что без масла машина будет управляться гораздо труднее, это не самое страшное, что может быть
Откуда вообще желание к таким экспериментам?)

ответил 2019-09-02T14:58:42.000000+03:003 дня, 21 час назад
0

Если масла слишком мало, то при поворотах и наклонах будет подхватывать воздух в систему смазки. Это приведет к небольшому снижению давления, при этом лампочка гореть не будет. А эмульсия с воздухом попадёт под вкладыши коленвала и другие пары трения. Воздух в масле сжимается и вкладыши будут задевать за коленвал изнашиваясь. Масло в малом количестве не успевает остывать теряя свою эффективность. Слишком большое количество масла тоже вредно. Коленвал будет задевать масло и взбивать его как миксер. От этого в него опять попадёт воздух и т.д. Может через верх полезет.

ответил 2015-06-08T14:49:01.000000+03:004 года, 3 месяца назад
0

кувырнулся на трассе зимой ,вылилось все масло на дорогу,пришлось вылить литрушку (на долив) в остатки и так ехать ,но мне проще ,на уазе есть датчики и давления и аварийный,давление есть ,лампа не горит .можно ехать.кончно по необходимости ,а так даже зимой поменьше льют(по легче раскрутить холодное).летом побольше (доп жидкость для охлаждения),но это считаю лишним педантизмом,лей уровень и езди,но в экстренных случаях ,лишь бы аварийная не горела и то на ходу ,не насилуя до дома можно

ответил 2015-06-06T14:22:40.000000+03:004 года, 3 месяца назад
0

Один мой знакомый, одно время откладывал с доливом масла из за финансовых проблем, и однажды дооткладывался. Ехал он значит домой, и преодолевая крутой подьем который необходимо преодолеть немного не доезжая до его дома, у него начал клинить двигатель. Получилось так, что из за малого количества масла, из за наклона в маслозаборник не поступало масло.

ответил 2015-06-06T14:17:41.000000+03:004 года, 3 месяца назад
0

Все детали в движке трутся друг о друга, масло делает этот процесс более приятным что ли..., уменьшает эффект трения. Если масла хватать не будет, то железка будет тереться о железку, без всякой смазки, в свою очередь это будет приводить, к повышению температуры и более быстрому износу. Как то так.

ответил 2015-06-06T13:49:54.000000+03:004 года, 3 месяца назад
0

Если не долить масло в двигатель особо ничего серьезного не будет, только увеличится износ деталей и двигатель проработает меньше положенного срока. Главное потом вовремя долить, что бы износ механизмов снизить до нуля. Если масла вообще не будет в двигателе, то может на высокой скорости "стукануть в двигателе" и все!...дальше поедете на эвакуаторе.

ответил 2015-06-05T18:17:03.000000+03:004 года, 3 месяца назад
Ваш ответ
Введите минимум 50 символов
>